韩系车曾经在国内有着举足轻重的地位，占据着较多的市场份额，而且作为合资品牌往往是各种家庭的首选品牌，不过从年往后就出现了大规模的销量下滑，而在年至年间，韩系车型进行了大刀阔斧的改变，北京现代iX35则是在年底来了一次中期改款，目前呢，官方指导价为11.99至16.19万元，网上现在报价有1.48万的优惠，小编也有电询过我们当地的厂商，虽然优惠幅度没有那么大，但新车上市可以给予5千的优惠政策。
中期改款后，整个外观造型变得更加简洁，而且在配置上也变得只有四个版本，便于消费者进行选择，前脸部分中网进气格栅锁子甲的设计，看起来格外的吸晴，而且使用了银色镀铬，看起来非常有金属质感，其次轮毂设计也进行了升级，采用刀锋装的设计，让整车看起来动感十足，新款车型在整体重心上有一些靠上，这得益于银色饰板和黑色下包围的原因，让整车显得不再那么平庸，其次全系标配led光源，并带有大灯高度可调以及延时关闭功能。
内饰部分，最改变最大的可能就是加入了一块大尺寸的多媒体显示屏，这块屏幕有10.4英寸，支持触控操作，内部的UI设计非常的便捷，但是新增的液晶仪表盘就显得一般了，7英寸的尺寸在显示分辨率上表现一般，看起来有一些模糊，三幅式平底方向盘的把握起来非常的舒服，整个中控台，取消了大部分的实体按键，保留了双闪以及一键启动功能，前排带有无线充电，在细节上加入了防滑胶，整个中控台依然采用硬塑材质，但是细节的处理非常成熟，不会让你觉得廉价。
空间上，该车全车尺寸为//MM，轴距为MM，全系没有真皮座椅，主副驾驶支持手动的四向调节，后排支持比例放倒，中期改款之后增加了新的全景天窗，采光长度可达到MM，后排配备的有空调出风口，在乘坐空间上，小编身高CM，乘坐在后排，头部空间有三指距离，腿部有一拳两指，整体乘坐作为家用还是可以接受的。
在动力方面，搭载的2.0l和1.4T两款发动机，最大功率分别是马力和马力，匹配六挡自动变速箱和七挡双离合变速箱，简单来说一下1.4T加7DCT的组合吧，整套动力总成有着不错的充沛感，而且这套动力在伊兰特上有所使用，日常驾驶起来非常的灵活，在中高段加速时会有一些迟滞现象，但整体的稳定系数表现得不错，变速箱柔顺自然，在低速阶段下不会出现“轻窜”的感觉。
综合来看，中期改款后的现代iX35，升级了之前被消费者所吐槽的内饰以及外观上，而新增的全景天窗也极大程度改善了后排乘客的乘坐体验，至于常被人吐槽的油耗，因为新车上市没多久，没办法拿到实测，官方公布的百公里综合油耗为6.1L，韩系车之所以在国内进行销量下滑，一大程度上是因为配置低价格高的问题，所以改款后的韩系车都极大程度地在这方面下足了功夫，至于现代iX35能否扭转局势，还是要看市场表现。对于这款车你怎么看，欢迎留言评论。
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