「本文来源:广州日报」据韩媒近日报道,现代汽车集团已将其在北京的第二家工厂挂牌出售,作为其调整中国战略的更广泛努力的一部分。全媒体记者就此向现代汽车中国与北京现代相关人士求证,均未得到回应。据悉,今年5月底北京现代已将北京第一工厂出售给了理想汽车。此次现代汽车正在与几家中国电动汽车制造企业就出售工厂进行协商,其中包括小米汽车。今年9月1日,小米汽车正式完成工商注册,小米汽车落户北京亦庄。目前小米汽车暂未透露会选择自建新工厂、收购改建其他车企工厂或者以代工的模式生产汽车。但按照此前多家造车新势力做法,通过收购并改建其他车企工厂,由此获得造车资质,而产品落地的时间也会更快。此前也有消息称,小米曾有意收购位于北京密云的宝沃汽车工厂。资料显示,此前北京现代在中国共有北京顺义第一、第二、第三工厂以及沧州工厂、重庆工厂五大乘用车生产基地,合计年产能达到万辆。此次拟出售的北京现代第二工厂主要生产索纳塔、朗动和途胜。北京现代在华发展近年不太顺利。早在年?年间,北京现代在华创造“现代速度”,巅峰期年销量规模超过万辆。年以来,北京现代产销开始大幅下滑。年,北京现代销量仅为50.2万辆,今年上半年,北京现代的批发销量只有19.4万辆,北京现代出现持续性亏损。与此同时,原本在高速增长期规划的产能,出现明显过剩的情况。据了解,在出售完多余工厂资源后,未来现代汽车集团将重点放在电动汽车和豪华车系列,以扭转全球最大汽车市场多年销售低迷的局面。年北京现代定下的销量目标为56万辆,今年上半年暂时目标完成率为36%左右。文/广州日报·新花城记者:邓莉图/广州日报·新花城记者:邓莉广州日报·新花城编辑:麦晓颖
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