b级车现在已经成为车企业争夺市场份额的主战场，消费者也有年轻化的倾向。年轻消费者和其他消费者有什么不同？他们更重视汽车体验，包括乘车体验、互联网系统使用体验和主动安全技术体验。所以，近两年受欢迎的b级车配合这些年轻消费者，做得很好的车型，比如雅阁、凯美瑞等日系车，改变了以前的中庸气质，开始走年轻化路线，设计开始运动，车机系统也变得容易玩了……
但是，在这些车享受“独占”式的感觉期间，第10代声纳登场了，他们有点棘手。韩国人毫无保留地向第十代奏鸣曲传达了自己的“以人为本”制造车的理念。雅阁、凯美瑞的这些车在运动和智能方面已经做得很好，但即使第十代奏鸣曲来了，给日系品牌的3个字母——还不够。
新一代i-GMP平台使第十代声纳更加美丽和舒适。
众所周知，本田雅阁和丰田凯美瑞都是品牌新平台下的车型，雅阁使用CGP平台，凯美瑞是TNGA平台，这两个平台的优势是可塑性很强，设计师但是现代汽车最近推出的新一代i-GMP平台是这两个平台的优势加上“更”字，第十代声纳是北京现代第一款使用该平台的车型，平台是这辆车
新一代i-GMP平台最容易被发现的特点是更低，给第十代声纳带来了“低趴下”的感觉。其次，发动机舱非常长是因为这个平台下面的车型是发动机位置向后推移的。这首先考虑到操作感这一要素，车身的前后平衡变得更均匀，前驱动的问题也得到缓和，“鼻子长”的GT跑车的既视感也产生于“顺便”。总体来说，新一代i-GMP平台是给第十代声纳带来的，首先是直观的运动感和驾驶流畅度。
除了为第十代声纳奠定外观基础外，新一代i-GMP平台更重要的是提高车辆的安全性。特别是，在车辆发生小面积的偏位碰撞的情况下，乘员的保护作用增加。这样的小碰撞容易在日常行驶中发生，导致摆动尾巴和旋转的结果。一旦发生，这种碰撞不仅不会启动气囊，后方车辆不可避免的追尾更是致命的。第十代分类器可以在这种情况下避免车辆转动，根除危险因素。此外，通过“多重骨架发动机室结构”和“热压成形淬火工艺”的车身结构，确保车辆受到冲击时的稳定性。第十代声纳通过新一代i-GMP平台受益匪浅，变得更好、更舒适等。其实，本田、丰田的平台在设计之初也考虑了安全因素，但在技术上，新一代i-GMP平台领先于本田CGP平台和丰田TNGA平台的“0.5时代”。
关于科学技术和技术，第十代声纳是认真的
如上所述，年轻消费者对汽车技术和技术有着前所未有的高需求。在他们开车之前，每个人都是网络高手，生活的每分钟几乎都离不开网络，所以他们的车无法与世隔绝。迄今为止的车联网只停留在导航和播放蓝牙音乐，但这样的车依然与外界隔绝。为了得到年轻消费者的心，首先需要抓住他们的喜好，因此第十代声纳在设计时适应了年轻人的需要，使用了第三代智能网络系统。
“第三代”智能网的最大进步是第十代声纳的车机系统成为更有人情味的服务驾驶员。比如驾驶员对车辆说“困了”，系统会自动打开25%的窗户，天窗会自动进入倾斜状态，空调外循环打开，播放快乐的音乐。如果驾驶员说“打开天窗/窗口”，系统会在打开天窗/窗口之前检查雨刷的状态后再运行。
另外，第10代声纳实现了“车家相互控制”功能，在家庭中，驾驶员可以用小型智能扬声器开灯，关门。另一方面，在车内，通过手机APP的小型HOME相关的智能家电，可以在车内控制灯、智能开关、空气净化器、扫除机器人、窗帘等家庭设施，汽车的终端化正在正式化。
此外，第10代分类器可能还有“永远无法使用的技术”。他们保护着你的车的安全。那是现代汽车引以为荣的HyundaiSmartSense“智心一体型”的安全系统。简单来说，“智心合一”安全系统是由基于第10代声纳第23项的ADAS智能安全系统组成的主动安全系统(L2级)。其中，基于NSCC导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道跟踪辅助、LKA车道维持辅助、BCA死角防撞辅助、LVDA前方车辆出发警告这6种配置是同级车型中唯一的。
第十代声纳中最实用的是SEA安全下车辅助，帮助北京现代上市的乘客安全下车的智能安全配置。系统利用车上装置的盲点雷达主动检测来自后方的车，如果检测到车和行人通过，仪表板就会发出警告，同时锁定后门。第十代奏鸣曲，作为北京现代期待的旗舰机型，可以说是提取现代汽车最先进的技术，在产品的硬实力方面领先日系三雄的同级机型。北京现代特意为第十代奏鸣曲推出了“30天内可以退货”的政策。这个大胆的政策表明了对北京现代第十代声纳的强烈自信。此外，为了让更多的消费者体验这种B级基准车型，北京现代最近也出台了“首付1.9万，3年0息”等销售政策。在进一步提高质量价格比的同时，自身在市场上的综合竞争力也增加了。
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