现代伊兰特应该是我们比较熟悉的紧凑级车型了，和其他家用车一样比较中庸，尤其是外观平平无奇就是其最合适的评价。但是现代最近公布了下一代伊兰特的外观，看了外观图之后不得不感叹，下一代伊兰特实在是太帅了，甚至将其称为最帅紧凑级轿车也不为过。有消息称这一代的伊兰特将会在由北京现代引进作为款伊兰特销售，可以预见凭借出色的外观设计，款伊兰特必将在紧凑级轿车市场掀起一股运动风暴。
款现代伊兰特的前脸部分的设计相当的夸张大胆，甚至已经让人完全不能将其和家用轿车的身份联想起来。不规则形状的进气格栅中网从底部一直延伸上来，最终和大灯汇合到一处，中网内部是造型同样很特殊的网格装饰，网格的线条还向上延伸形成了引擎盖上的线条。大灯的造型和其他现代车型一样富有动感，带状日间行车灯同样充当了灯眉，日间行车灯下则是独立的两个灯组，转向灯则是隐藏到了中网的装饰网格中。
自从现代引入流体雕塑之后，现代汽车的设计就步入了新的阶段，而款现代伊兰特则是让流体雕塑的线条更加犀利更加夸张。侧面的线条相当的凌厉，尤其是车门处的两道腰线汇合形成一个凹陷，简直让人以为这是一台性能跑车。新款的伊兰特还使用了轿跑车经常使用的溜背造型，进一步强化了运动属性。轮毂的造型也是相当引人注意，总的来说伊兰特的侧面造型真的是这个级别难得一见的帅气。
棱角分明的设计也延续到了车尾上，尾门的中间有着明显的凹陷，看上去张力十足，尾灯的造型也是相当的犀利，而且还使用了贯穿式的设计，在贯穿尾部的尾灯下是伊兰特的英文标志，这种设计应该会成为现代旗下车型未来的标准设计。
新款伊兰特也启用了现代的全新家族式内饰部分设计。最大的变化就是方向盘的造型相当的独特，中间的部分很小巧，四辐式的设计别具一格。全液晶仪表盘和中控屏幕迎合潮流使用了连屏设计，这样的配置相当的高了。中控内饰的层次分明，各种功能区域划分得相当有序。中控屏幕下方就是贯穿整个中控的空调出风口，内部还有镀铬装饰，既有科技感也相当有层次感。再下面是常用功能按键和车辆启动按键，最下面就是空调控制区域了。空间方面新款现代伊兰特的车身长宽高分别为//mm，轴距为毫米，并不算是很突出的数据，未来国产之后可能会对轴距进行加长处理。
动力方面海外版伊兰特已经确定将会搭载2.0升的自然吸气发动机，这台2.0L发动机最大马力有些不够看，而国产之后的伊兰特动力可能进一步缩水到与现在朗动一样的1.5L和1.4T的水平上，如果你对动力有追求的话，可以等使用了获得沃德十佳发动机称号的1.6T混动车型上市。
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