在中级轿车市场上面，这几年德系车和日系车打得风生水起，本田雅阁一直以来就是这个级别的标杆车型，目前这一代的雅阁车型也走起了运动化的路线，获得了不少年轻消费青睐。随着消费者越来越年轻，越来越多的B级车也开始走运动风，年轻化，就在不久之后，现代第十代索纳塔也要正式和消费者见面了。自从年进入国内以来，索纳塔车型一直有着不错的口碑，特别是八代索纳塔更是获得了不少颜值控们的青睐，而九代索纳塔的销量表现就不如前辈，似乎没有了存在感。经历过起起伏伏之后，第十代索纳塔到底会交出什么样的表现，的确很难让人猜透。又一B级“搅局者”，车长4米9气场力压雅阁，2.0T或16万。
第十代索纳塔的实车目前已经正式亮相了，其实作为一款换代车型，新车还是有很多值得说道一下的进步与提升。在运动化风格流行的今天，全新的第十代索纳塔在运动风格的道路下坚持走下去，其实也是瞄准了年轻消费者这一群体，而菲斯塔的成功也让现代有底气在索纳塔车型上进行改革。
作为一台王牌车型，索纳塔这台车也是我个人比较喜欢的，因为它拥有着非常出色的外观设计，在同级别对比之下优势极为明显。家族最新“流体雕塑3.0”设计理念，同时在车身上增加了大量镀铬装饰来增加豪华感。其中通过车灯引出，贯穿到引擎盖上的镀铬装饰造型十分新颖，辨识度极高。
十代索纳塔的长宽高尺寸分别为**mm，在中型车体型纷纷加长加大的背景下，相比现款的九代索纳塔，十代索纳塔的长度和高度也相应增加了不少，而高度却降低了30mm，所以视觉效果更加低矮。整台车看上去非常的年轻运动，4米9多车长，气场比雅阁还强。它的侧面造型看上去可以说是有着奥迪a7的影子了，更是被人称之为一台平民版的a7，买不起A7轿跑车完全可以选择它。
从尾部看过去，十代索纳塔的LED尾灯造型非常有特色，形成一个大的C字造型并连成一体，与全新胜达造型类似，或许会成为现代未来一段时间内的家族化尾灯设计。点亮后具有非常高的辨识度，而SONATA的字母也横向分布排列在尾灯下方。
内饰风格相对来说收敛了一点，并没有太过于张扬，不过整体的感受还是可以的，还有一个10寸大屏，并且它的舒适度和底盘调校也提升了不少，这一点是我个人比较喜欢的。另外，十代索纳塔采用了全新造型的按键式换挡机构，总体上档次感会比九代索纳塔更加出彩，而诸如手机互联解锁、磁卡车门解锁也是目前年轻消费者所追捧的功能。
它的动力版本也同样是丰富，2.0t的发动机再配上成熟的变速箱，能够带来一个非常不错的驾驶感受，除此之外，它的一个油耗其实也并不是很高。
从目前已经得知的消息来看，十代索纳塔的外形有着更加运动个性的变化，犀利的造型也更加贴合年轻消费者的审美口味。北京现代第十代索纳塔上市后，只要定价合理，相信还是会取得不错销量成绩，不辜负十代之名！而他也是被称之为现代的复兴者，更是一台“搅局者”，或16万的价格真要翻身。
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