菲斯塔全新上市，配置到顶，概念车的外形！
各位看官老爷们大家好！我是懂车更懂你的话车记。现代企业是大韩民国的顶级寡头，汽车作为其主营业务，其产品数量之多品种之全，行销全世界。旗下包括现代朗动，名图，途胜等在大陆市场热销的多款经典车型，菲斯塔作为北京现代推出的一款主打运动性能的车型刚在大陆上市车市反响很不错，是骡子是马今天咱们拉出来溜溜。
进到现代4S店，现在经销商主打的就是这款车。外观上看这台车没有过多现代家族式设计在里面，车身呈流线型，大面积镀铬进气格栅横陈在车标下，上扬的灯眉带着几分叛逆，雾灯的设计很有特色，整体灯光的组合上还有运动的元素。厚实的轮毂和流线型的腰线都为这台车增色不少。
侧面看着舒服，这样的车身架构的设计很有美系的特点在里面，后备箱有点溜被的设计元素，看到这个架构小编首先想到的就是君威，不知道各位车友有没有觉得在。
一体式的连贯尾灯设计有现代以往的家族式设计因素在里面，后杠靠近轮胎处很贴合，这里就有点性能车的感觉了，凹凸有致的后备箱带给小编是全新的感受。
进入到驾驶室里面，做多很多期评测的小编还是被惊到了，现代真是下血本了，对以往的设计进行了大刀阔斧的改革，以往的设计几乎看不到了。喝！看这块尺寸都在配置表上的不知名尺寸大屏，快赶上我家的电视机了，非真皮材质的三幅式运动方向盘，上面有很多的按键，控制着很多东西，全驾驶室用了很多的软性材质做包裹，摸着质感可以，与之前试驾的那款雷克萨斯ES有一拼了。
全液晶式的仪表盘很大气敞亮，彰显这台车的科技感，这款配置上没有，但是也可以有，得加钱！这块屏幕也没什么值得说的地方，中规中矩吧。但是整车的智能系统上还是有一些欠缺，比如这台车只有安卓的carlife系统没有carplay，虽然carlife也支持ios但是现代的工厂差这点钱吗？让用苹果的小伙伴们抓心挠肝的。
这款运动版的车型配置的是织物座椅，且菲斯塔全系没有配置真皮座椅，最好的当然就是看仿皮座椅了，但是车友如果抬着杠非要真皮座椅的话，也不是没有可能，得加钱！小编対织物座椅很感冒，因为织物座椅冬天坐着不冻屁股。这款座椅也是如此很软，包裹性很好。
重头戏来了，这台1.4T马力的发动机就是这台车的灵魂，搭配7档双离合变速箱，整车的灵活性是非常不错的。终于到了小编的试驾环节，小编虽然文绉绉但是有时候也会暴力驾驶，一脚油门踩下去，大约一秒后涡轮增压系统开始介入，油门响应速度不快，这方面现代调校的还是有些问题的，后程加速也还是中规中矩，也没有网上说的见谁嘣谁那么神呐，销售我说的那款是1.6T马力的版本，0-加速为6.7秒，哇！比宝马三系2.0T的还要快。可惜当天没有现车，遗憾呐！燃油经济性上还是可以的市区工况不到7个油，就这油耗来看这也不是性能车表现的数据啊。
地盘是前后独立悬架，但是现代的底盘调校就有点松垮了，没有那些大厂来的优异，人无完人嘛，也不要求能面面俱到，总体来说这快车还是值得推荐的。还有你一点这款1.4T运动版的车0-能到8秒多这个数据对比这个动力还是相当优秀的，对喜欢运动车型的车友们这台车是值得推荐的吗，另外经销商终端的裸车价在12.5万左右。
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