现代口碑一夜崩盘，菲斯塔成了过街老鼠？
年，中保研就针对现代菲斯塔进行过安全性测试，其测试结果非常不理想，其安全性让人忧虑。最终的测试成绩是车身结构评级最差，车内乘员保护一般，从实际的测试现场结果来看，车头存在破损严重，而且A柱完全变形，前挡风玻璃破碎一地，车头对于驾驶舱侵入量比较多。
总结就是，不发生碰撞还好，一旦发生了碰撞后果不堪设想！
不管厂家是否承认，北京现代菲斯塔自从经历去年那次中保研碰撞测试后，其销量和人心就通通失去了！
近几个月菲斯塔的销量下跌得极为厉害，原本风光之际还是能达到上万的销量，去年平均月销量也有台。但是近年来，菲斯塔前4个月的销量已经仅仅只剩下台。但是再看对手思域，在今年前4个月依然达到了台的数据，在4月份更是突破了台！
因此，网上也出现了不少中保研25%偏置碰撞无用的论调，声称实际中，车祸发生的几乎都为正面碰撞，很少发生25%偏置碰撞。
然而，事实情况是，现实中，由于驾驶员会进行躲避，大部分车辆碰撞，都是小角度偏置碰撞。并且，近日，江苏的一辆现代菲斯塔，发生了几乎和中保研一样的25%偏置碰撞，碰撞结果也同样接近，A柱折弯惨不忍睹。
变速箱高温报警，厂家和4S店什么都不做，让消费者“杀身之祸”据一位网友反馈，在自己的festa驾驶中出现了变速箱高温报警提示。在售后服务过程中，厂家与4S店互不负责，消费者权益得不到法律保护。北京现代让消费者“玩命”的方式，显然对消费者非常不负责任
我们认为，北京现代菲斯塔在中保研碰撞测试中断A柱的表现，不仅仅只是失了销量，更多的我觉得也失去了人心。细想一下，一家连安全都可以不顾、从中取巧的车企，消费者又怎能指望你生产出好车来呢？所以，北京现代，我劝你今后善良。等你口碑一夜崩盘的时候，菲斯塔就真的成了过街老鼠了！
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