撰文/张南
编辑/黄大路设计/赵昊然
成立于年10月18日的北京现代，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。再过几个月，它就满18岁了。
年12月23日下午，北京现代·索纳塔轿车在北京市顺义区“北京现代”厂房正式下线，几代北京汽车工业人的轿车梦想终于变成了现实。年12月23日，一辆全新索纳塔插电混动在北京现代第二工厂下线并当场交付，这是北京现代交付的第万辆车。
从1到万，北京现代用了16年时间，这个速度，在行业内仅次于东风日产的15年2个月。
迈过千万用户这个门槛，北京现代进入新的发展阶段。
年是北京现代的“品牌技术年”，在汽车市场持续下滑、购置税调整等复杂形势下，北京现代立足品牌长远发展战略积极调整，最终实现销量71.6万辆，在低迷市场环境中获得了稳定的市场表现。
进入年，整个汽车行业遭到了新冠疫情的强烈冲击。北京现代积极投入复工复产，今年将推出多款新品和升级换代产品，全面激活品牌技术实力，以更好的状态迎接18岁生日。
从颜值派到实力派年，北京现代制定了“品牌技术年”的战略方向，围绕新产品、新技术、新品牌、新体验多个维度集中发力，决心从颜值派向高颜值实力派转变。
一年之内，北京现代推出6款新品，包括第四代胜达、新一代ix25两款SUV，新领动、新一代悦纳两款轿车，领动插电混动、昂希诺纯电动两款新能源车型，进一步完善产品矩阵。
在年底广州车展上，北京现代发布全新技术品牌——“SMART?战略”。它基于现代汽车未来移动出行的愿景，结合中国消费者的需求和市场变化而来，主要包含SMART?Clean（智+环保）、SMART?Connected（智+互联）、SMART?Freedom（智+自由）三个层面。
为了加速SMART?Clean的落地，北京现代进行了新能源战略的全面升级。现代汽车i-GMP平台下的e-GMP平台，将持续为北京现代纯电动车型背书，而氢能、H-SPACE等现代汽车领先的新能源技术和理念，也将适时引入中国。
在SMART?Connected方面，北京现代与国内顶尖ICT企业合作打造第三代智能网联系统。应用该系统的新一代ix25，智能交互体验全新升级，并实现智能蓝牙钥匙、专属个性化ID、车家互联等功能。接下来，该系统将逐渐在各新车型上普及。
SMART?Freedom则主要表现为SmartSense驾驶辅助系统的普及化应用以及移动出行服务的开展。借助现代智能出行领域的创新技术，同时结合国内5G商用、物联网等领先智能技术，北京现代为客户提供更加便利的移动出行服务。
年是北京现代的“品牌激活年”，搭载硬核技术的多款产品蓄势待发。
菲斯塔纯电动已经于今年2月上市，作为北京现代旗下首款纯电轿车，它拥有公里长续航，同时继承了菲斯塔的高性能运动基因。
除了已经上市的菲斯塔纯电动，年还将推出包括第十代索纳塔、第七代伊兰特以及首款MPV在内的多款新品和升级换代产品。
作为现代汽车i-GMP平台打造的首款车型，第十代索纳塔将大幅提升北京现代技术实力形象。
i-GMP是现代汽车的第三代平台，集成了众多基本要素模块，进行了多项优化及升级，大幅增强车辆基本性能，使北京现代在车辆设计创新、安全驾驶、高效节能、精准操控等方面有了进一步的提升。
譬如，i-GMP搭载了新一代SmartStream动力总成系统，其核心技术CVVD（ContinuouslyVariableValveDuration，连续可变气门持续期技术），被认为是可变气门控制技术研发领域中近30年最值得
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