年3月10日，北京当代菲斯塔举办了线上发表会，旗下崭新紧凑型纯电动车型——菲斯塔纯电动正式上市。新车搭载56.5KWh电池组，NEDC续航达Km。新车共推出3款车型，津贴后售价为17.38-19.88万元。
新浪汽车讯年3月10日，北京当代菲斯塔举办了线上发表会，旗下崭新紧凑型纯电动车型——菲斯塔纯电动正式上市。新车搭载56.5KWh电池组，NEDC续航达Km。新车共推出3款车型，津贴后售价为17.38-19.88万元。此外，北京当代还公告了“拥车无忧”购车战术，在津贴后售价17.38万起的原形上还可再享福3万元的高额购车礼遇，以及3年免息、超值置换津贴、馈送充电桩，新车免费消毒等甜头，耗费者将畅享知心无忧的一站式购车领会。
北京当代菲斯塔纯电动售价车型津贴后售价（万元）GLS畅行版17.38GLX智捷版18.88DLX悦享版19.88领会北京当代菲斯塔纯电动
新车走光1、家眷表面计划言语，外型时髦、动感
2、装备并线协助、防碰撞预警以及车道坚持等多项驾驶协助摆设
3、NEDC续航达Km
新车先容
表面方面，新车采取北京当代最新的家眷计划言语，总体计划仍然动感。细节方面，也采取了纯电动车型特有的计划元素，比如紧闭式进气格栅以及外型越发锐利的前保障杠外型等。合做外型细长的LED灯组，让其看上去越发激进，科幻。
车身侧面来看，溜背式的车顶线条以及双腰线的线条让其看上去特别疏通。此外，菲斯塔纯电动采取了崭新款式的17英寸铝合金轮圈，可以灵验低沉风阻。车身尺寸方面，其长宽高别离为//mm，轴距为mm。
车尾部份，由于纯电动车型的定位，于是菲斯塔纯电动采取了全紧闭式保障杠。在保障杠底部尚有相仿分散器的计划，可以必定水准上保存了疏通感。此外，在尾箱右下角尚有注有新动力车型的专属标帜。
内饰方面，采取了家眷式计划言语，总体做风简便崭新，淡色的内饰配色合做银色的装潢条让内饰做风变得越发居家。除此以外，菲斯塔纯电动还采取了纯电动车型上较量风行的按钮式电子档，总体视觉功效越发时髦、科技。
摆设方面，菲斯塔纯电动标配17英寸低风阻轮圈、前排侧气囊、胎压监测、倒车影象、驾驶形式调整、主动驻车、上坡协助、感到后备箱、无钥匙加入/启动、手机无线充电板、7英寸液晶风度、10.25英寸多媒体屏幕、主动大灯以及主动空调等。
中配车型还将装备前/后排头部气囊、并线协助、前驻车雷达、天窗、真皮方位盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调整、前排座椅加热、外后视镜电动折叠以及全LED大灯等。
菲斯塔纯电动装备了7英寸液晶风度、10.25英寸多媒体屏幕。无线充电、前排座椅加热/透风、方位盘加热、天窗、驾驶形式选项、主动空调、手机无线充电板、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调整、主动空调、后排空调出风口、驻车雷达、驾驶形式抉择、BlueLink车机系统、百度Carlife以及智能语音操纵等性能。
顶配车型还将在上述原形上装备方位盘加热、前排座椅透风等。平安摆设方面，顶配车型还装备了车道坚持。并线协助、防碰撞预警、自适应巡航、自适应遐迩光等16项ADAS智能协助驾驶性能。
动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率马力、峰值扭矩牛·米的启动机电，电力源自一伙能量密度为.4Wh/kg的三元锂电池组，电池容量为56.5KWh官方公告的NEDC续航历程可达km。充电方面，新车支撑快充，在快充形式下，电量从30%-80%需求40分钟。
竞品车型当今，紧凑型纯电动车墟市的比赛是尤其强烈的，不论是自立品牌仍然合股品牌都在该级别推出对应的车型。在合股品牌范畴，有着群众朗逸纯电动、宝来纯电动、高尔夫纯电动、轩逸纯电动以及雪佛兰畅巡等车型；而在自立品牌范畴，像是比亚迪秦Pro、广汽新动力AionS、广汽丰田iA5以及祥瑞几许A等都是该级其余热点车型。而菲斯塔纯电动的涌现，让北京当代品牌介入到强烈的墟市比赛中。
车型：比亚迪秦ProEV
津贴后售价：14.99-19.99万元。
咱们以比亚迪秦ProEV为例，该车采取比亚迪崭新的DragonFace计划言语，形状有着鲜明的家眷做风。动力方面，秦ProEV占有三种功率的电动机，最大功率别离为KW、KW和KW；最大扭矩别离为牛米和牛米。
电池方面，秦ProEV一样占有三种组合，别离搭载53.1KWh、56.4KWh以及69.5KWh的电池组，对应的NEDC工况下的续航历程别离为Km、Km和Km。
车型：广汽丰田iA5
津贴后售价：16.98-19.28万元
iA5基于第二代GEP纯电平台制造。动力部份，新车搭载了一台最大功率为kW（Ps）永磁同步机电、最大扭矩为N·m。此外，新车装备了来自宁德时间的NCM电池组，容量为58.8kWh，能量密度抵达wh/kg，官方称其NEDC续航历程为km。官方示意，在快充形式下，运用充电功率为kW的充电桩举办充电，从30%电量充至80%电量需34分钟。
归纳在总体的产物力方面，北京当代菲斯塔纯电动的总体体现越发平均，全系均采取雷同的动力总成以及电池组，而且在续航体现上，在同级别车型中处于超过水准。Km的归纳续航历程完万可以餍足都市高低班的代步需求。此外，在品牌方面，比拟同价位的自立品牌以及新实力车型，北京当代又仰仗合股品牌的身份，更强品牌力以及更完满的售后编制，让它占有满盈高的质价比，墟市体现值得恭候。
在紧凑型纯电动这个级别，合股品牌仍处于小量，而菲斯塔纯电动EV做为崭新纯电动车型，在同级其余合股品牌车型中仍然有不少上风的。而其合股品牌的上风以及Km的归纳续航历程，在同价位的车型里也有着不错的比赛力。
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