全新索纳塔，为现代带来一丝活力，全面向年轻化进军
曾经的三宝，索八、K5、迈锐宝，一度活跃在中级车的一线阵营，拥有无数的追随者。但是随着后面整个汽车市场的全面年轻化，慢慢的这三样就被边缘化，迈锐宝已经停产，迎来的事迈锐宝XL，而K5销量下滑，也渐渐脱离开消费者的视线。
索纳塔这款车在中国汽车市场上也是一员老将，从16年前，现代在国内的合资厂商北京现代生产的第一辆车就是索纳塔，这辆车对于现代也是极其的重要，从前一段时间现代菲斯塔上市以来，整个现代都在往年轻化的方向发展，往年轻化的方向发展，这也成了整个汽车行业的共识。菲斯塔上市以来，把被边缘化的现代重新拉了起来，现在最新一代的索纳塔，同样拥有现在全新家族化的外观，显的更加年轻和犀利。
从现代官方图片的发布来看，现代是吸取了索纳塔9代的教训，不仅仅只是加大了车身，曾经现代给人就是一种年轻运动的风格，但是后面渐渐的变得平庸，这次索纳塔重新回到了时尚运动风格，实车亮相可能就在4月19日纽约车展上面。
从官方图片来看，直接就颠覆了我们对索纳塔的印象，把现代这一平台的存在感都提高了一个档次，更为激进的外观，主要对手则是同样带有运动风的L，但是标致给不给力就不清楚了，因为在市场的表现上来说，标致确实不如现代。
在尺寸上面，根据官方的介绍，比现款的高度分别增加了30mm/和15mm，根据这一点，到时候应该会有一款带运动套件的版本。
轴距比现款也增加了35mm，今年的车似乎都在越做越大，大多A级车的轴距已经超过两米七，运动代表的宝马3也增加了近20公分。
索纳塔明确的自己的风格，就是以运动风为取向，这段时间里，什么设计才是运动的呢？无疑是大掀背的车身，但是索纳塔只是外观是这样，没有真正的掀背设计。
从官方图来看，有着当下最流行的贯穿式尾灯，从尾部来看，仿佛就是大号菲斯塔，整体看上去年轻了不少。
在内饰方面，那块屏幕比菲斯塔的好多了，菲斯塔的看上去太山寨了，索纳塔的有宝马3的那种感觉，同样的往驾驶员方向倾的外框，同样的简约设计。
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